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京台高速平潭段全线意会

个中,平潭海峡公铁两用大桥已于25日全线合龙。而平潭上岛路段项目自2017年8月开工以来,通过研究大风条件下移动模架施工、采纳水磨钻施工桩基、盘扣式支架搭设现浇箱梁支架,365bet体育在线365bet体育官网,以及创新桥梁预制的自行式工场化流水线功课预制施工等工法,顺利完成各项施工任务,实现全线意会的方针。今朝平潭海峡公铁两用大桥与平潭上岛路段正在同步加速施工进度,确保凭据既定方针完成建树。

京台高速平潭段现貌

尝试区交通团体党委书记、董事长丁玉仁暗示,京台高速平潭段的全线意会,是平潭成长的又一重要时刻,接下来,他们将协调各参建单元凭据尝试区党工委、管委会的陈设推进建树,确保定时间节点实现通车,也为未来建筑平潭到台湾的海底地道奠基精采的基本,做足前期筹备事情。

京台高速平潭段全线意会

据相识,国度高速公路网京台线长乐松下至平潭段工程项目,包括与福平铁路共建的平潭海峡公铁两用大桥僻静潭上岛路段,蹊径全长19.061公里,总投资89.97亿元。起点位于长乐松下镇大祉村东北侧顺接长平高速公路长乐古槐至松下段,终点设在平潭互通与坛西大道和苏平路跟尾处。

“下一步,我们将抓紧举办桥面施工,确保在年底完成上岛路段全部工程并实现通车。”项目司理彭鲁华说,届时,尝试区将新增一条收支岛通道,从福州到平潭的高速公路行车最短时间只要40分钟阁下,比现有的渔平高速通道节减半个小时。

福建省高速公路建树总批示部工程随处长陈礼彪暗示,京台高速平潭段是国度高速公路网的重要一段,是京台高速的重要构成部门,也是平潭的重要成长通道,对整个国度高速公路网的建树起到很好的支撑浸染,同时,平潭的地理优势将进一步凸显,有利于敦促平潭将来的高质量成长。

昨日,平潭海峡第二通道工程又迎来重要节点——跟着上岛路段苏澳高架桥最后一跨移动模架现浇箱梁混凝土完成浇筑,国度高速公路网京台线长乐松下至平潭段实现全线意会,这也意味着长乐至平潭高速公路通车进入倒计时。

当日,记者在现场看到,工人正在用泵车将混凝土送到最后一跨移动模架浇筑面上,举办持续浇筑。混凝土在全面振捣后,工人再用动梁进一步拖拉振实并劈头整平。

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